去拉薩走哪條線比較好？去拉薩那條路路況最好

admin 2024-02-06 1 0

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第9天：波密﹣草湖﹣通麥﹣魯朗﹣林芝第10天：林芝﹣工布江達﹣羊湖﹣拉薩藏旅行，不趕路，感受路。個人覺得川藏線是近年非常受大家歡迎的一條自駕游公路，能夠途經我國多個城市最后到達西藏，領略此地的純凈風景。有機會可以去體驗一下。

如果你選擇走318國道進藏，優先選海拔低的地方住宿（海拔高度低于3000米），這樣睡得會比較舒服。

如果選擇走318國道去西藏，就要選擇海拔低的地方（海拔在3000米以內），這樣可以睡得比較舒服。這是網上的318國道海拔圖（圖片侵刪）。這次我們住了成都，海螺溝（瀘定和康定之間），雅江，巴塘，八宿，然烏湖（海拔3960），八一，拉薩。

去拉薩走哪條線比較好？去拉薩那條路路況最好

1、路線規劃：川藏線全長約2140公里，分為川藏北線和川藏南線。北線主要經過青海、西藏，南線則經過四川、云南。根據自己的時間和興趣，選擇合適的路線。車輛準備：選擇一輛性能穩定、越野能力強的車輛，最好是四驅車。

2、行程規劃：提前規劃好路線，了解沿途的加油站、住宿點和餐飲設施。川藏線主要有兩條路線：川藏南線（成都-拉薩）和川藏北線（成都-昌都-拉薩），您可以根據個人喜好和時間安排選擇。

3、川藏線南部自駕路線：成都-雅安-新都橋-理塘-稻城-亞丁-芒康-伊邦達-波密-魯朗巴-工布江達-拉薩，景點有牛貝、海螺溝、瀘定橋、理塘草原、道道等。

1、路線及注意事項從北京去西藏，一般是走青藏線，走川藏線318返程。不知道你是如何安排，返程也可以走玉藏線，也就是說青藏線209進，然后返程走317，再走214到玉樹，在從玉樹到西寧，西寧到北京。

2、旅行準備北京自駕西藏，考慮到沒有回頭路，同時還要適應高海拔缺氧的環境，所以路線選擇先走海拔較低的318川藏線，回程再走海拔較高的109青藏線。全程近8000公里，耗時20天左右。

3、T21北京起于拉薩，始于北京西（20：00），經石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，止于拉薩（12：20），總里程4064公里，歷時40小時30分鐘。票價：硬座360元，硬臥720元，軟臥1140元。

4、從北京自駕到西藏的旅行路線可以分為以下幾個階段：第一階段：北京出發，經過山西、陜西，到達甘肅蘭州。這一段路程大約需要2-3天，沿途可以欣賞到黃河的壯麗景色，以及陜西的華山和甘肅的敦煌莫高窟等著名景點。

5、自駕游西藏，首先需要做好詳細的行程規劃。根據你的時間和路線，預留充足的時間以適應高原反應和應對突發情況。選擇一條風景優美的路線，可以考慮G30連霍高速公路或者G314國道，欣賞沿途的黃土高原、戈壁沙灘和一望無際的草原。

6、小標題：一路向西--北京出發探游西藏我們的西部自駕之旅從北京出發，首先向西行走，直到西藏。在這里，我們將探索拉薩、日喀則、珠峰國家公園和扎什倫布寺等知名景點。

1、拉薩-納木錯-珠峰大本營：這是一條經典的西藏自駕游路線，從拉薩出發，經過納木錯湖，最終到達珠峰大本營。這條路線可以讓你欣賞到壯麗的雪山、湖泊和草原風光，同時還可以感受到藏族文化的獨特魅力。

2、拉薩-納木錯-珠峰大本營：這是一條經典的西藏自駕游線路，沿途可以欣賞到壯麗的雪山、湖泊和草原風光。您可以在拉薩參觀布達拉宮、大昭寺等著名景點，然后前往納木錯欣賞湖光山色，最后到達珠峰大本營，感受世界之巔的壯麗。

3、拉薩-納木錯-珠峰大本營：這是一條經典的西藏自駕游線路，沿途可以欣賞到壯麗的雪山、湖泊和草原風光。從拉薩出發，經過納木錯湖，再前往珠峰大本營，全程約400公里。這條路線適合喜歡自然風光和戶外活動的人。

4、青藏線經青海西寧和格爾木，由青藏公路入藏。青藏線景色平平，青藏鐵路就是剛好走青藏線，是所有線路中路況最好的線路。滇藏線從云南大理或四川的攀枝花經滇藏公路入藏。這兩條路所經地區地形較復雜，路況較差。

5、西藏是一個充滿神秘和壯麗的地方，自駕游是一種非常受歡迎的旅行方式。以下是一些比較小眾的自駕游路線值得推薦：拉薩-納木錯-珠峰大本營：這條路線是從拉薩出發，經過納木錯湖，最終到達珠峰大本營。

6、G318 當之無愧的峽谷之路 “一路穿越千重峽，318國道是一條當之無愧的峽谷之路。”G318橫跨了中國的東中西部，全程5476KM，連貫了從上海到西藏的八個省份。其中最精華，也是最適合公路旅行的一段當屬川藏線。

川藏線川藏線是幾條進藏線路中人口最稠密，物資最豐富的線路。加上沿途風景險峻秀美，讓人流連忘返。所以可以很負責的告訴你，川藏線風景最美，尤其是318川藏線南線，路況相對來說較好。

沖這些絕美的詞語，318川藏線，咱能不去嗎？川藏線分為南北兩線，北線主要以人文風俗為主，寺廟居多而南線是大多自駕騎行的主要線路，以自然風景為主路程比較艱難具有挑戰性。

北線：有人說，真正的自駕川藏線路，就應該國道317進，國道318出。川藏北線（317國道），是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。

茶馬古道自駕路線：“茶馬古道”是指唐宋以來至民國時期漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道，是世界上最高、最險峻以及環境最為惡劣的古道。

路線選擇：川藏線主要有兩條線路，分別是川藏南線（G318）和川藏北線（G317）。南線風景秀麗，但路況較差；北線路況較好，但風景相對較少。可以根據自己的興趣和駕駛經驗選擇合適的線路。

路況而言，不如318，它的海拔相對更高一些，比318起伏更多，自然災害也時常發生。關鍵詞：景美、原生態、雨季難走。青藏線（G109）這條路是109國道（北京至拉薩）的一部分。

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